電容液位計應(yīng)用的#初成果是飛機油箱內(nèi)油量的測定，它具有準(zhǔn)確度較高 ( 通常基本誤差為 ± 2． 5% ～ ± 0． 5% ，特殊精心制作時可達(dá)± 0． 01% ) 、結(jié)構(gòu)簡單、可靠、安裝方便等優(yōu)點。目前，它已經(jīng)成為生產(chǎn)過程測量和控制領(lǐng)域中應(yīng)用廣泛的物位計之一。在生產(chǎn)過程中，儀表使用的環(huán)境條件及工作介質(zhì)的壓力、溫 度、成分、含水量等工藝變量的隨機變化#終以被測介質(zhì)介電常數(shù)變化的形式呈現(xiàn)出來。它將直接影響檢測元件的輸出信號，#終影響測量的準(zhǔn)確性。一旦它們的影響不可忽略，必須采用補償方法。
1 被測介質(zhì)介電常數(shù)變化時產(chǎn)生的誤差
在采用簡易型電容液位計測量液位時，要求液體上方的氣體介電常數(shù) εg 和液體介電常數(shù) εl 保持恒定，傳感器電容增量 ΔCh 才能與液位 h 呈現(xiàn)一一對應(yīng)的線性關(guān)系。當(dāng)工況、環(huán)境條件和原材料等變化時，要保持被測介質(zhì)介電常數(shù) ( 特別是 εl ) 恒定是困難的。通常情況下，εl ＞ εg，并且變化顯著。εg≈1，我們只考慮 εl 變化的影響。設(shè) εl的相對性變化量為 β，則由此產(chǎn)生的相對測量誤差:
由于
因此 δ ＞ β，也就是說，因被測介質(zhì)介電常數(shù) εl 的不穩(wěn)定性引起的測量誤差超過 εl 本身不穩(wěn)定數(shù)值，而且 εl 越接近 εg，誤差越大。
因此 δ ＞ β，也就是說，因被測介質(zhì)介電常數(shù) εl 的不穩(wěn)定性引起的測量誤差超過 εl 本身不穩(wěn)定數(shù)值，而且 εl 越接近 εg，誤差越大。 當(dāng) εl = 2，β = ± 10% ( 一些國外標(biāo)準(zhǔn)中，對介電常數(shù)變化補償?shù)碾娙菀何挥嬕?guī)定的介電常數(shù)的允許變化范圍) 時:
沒有考慮儀表本身的示值誤差及 εg 變化引起的影響，僅 δ 一項就遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于儀表的基本誤差限。為了獲得正確的測量結(jié)果，必須采取補償措施。
2 補償方法
補償方法有很多，我們可以根據(jù)被測介質(zhì)介電常數(shù)變化的情況，對測量結(jié)果的要求及“性能價格比”等因素選取合適的方法。
這里介紹一下實用的雙輸入法產(chǎn)品。
2． 1 定點校正法
自動補償介電常數(shù)的電容液位計示意圖如圖 1 所示。
在被測液位范圍的中部，水平安裝一個電容物位開關(guān)或音叉液位開關(guān)自動補償介電常數(shù)的電容液位計示意圖如圖 1 所示。當(dāng)液位到達(dá)該位置時，電容傳感器電容量產(chǎn)生變化或原先振蕩的音叉受液體阻礙而停振，于是發(fā)出開關(guān)信號， 調(diào) 節(jié) 電 路 工 作， 改變輸出特性的斜率，使液位計的讀數(shù)值與該點位置對應(yīng)的液位值 相 吻 合，從 而 取 得 消 除 εl 變 化 影 響 的效果。
該方法適用于容器內(nèi)液體的介電常數(shù)變化緩慢的場合，例如，原料、半成品及成品貯槽內(nèi)的液位測量。
2． 2 補償電容傳感器法
在容器的底部另行安裝一個補償電容電極，該電極始終處于被測介質(zhì)之中，測取與介電常數(shù)成正比的信號。將該信號輸入儀表，通過儀表內(nèi)部的除法器，將它去除測量電極的輸出信號，從而去除 εl 因子。除法器的輸出信號只與液位有關(guān)，而與 εl 無關(guān)。
該方法適用于被測液體介電常數(shù)變化較迅速的場合，如反應(yīng)容器內(nèi)的液體測量。
我們發(fā)現(xiàn)上述兩種方法有一個共同點: 起到補償作用的傳感器都是安裝在容器某個固定的位置上，并以該位置上液體介電常數(shù)的變化為依據(jù)進行補償?shù)�。這兩種方法僅適用于容器內(nèi)不同位置上液體的介電常數(shù)及與其變化完全相同的場合。
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